汽车平顺性测试仪是一种用于力学、物理学、交通运输工程领域的物理性能测试仪器，该测试仪是针对车辆振动信号分析处理而设计的一款基于PC机的智能化测试平台，尤其适用于车辆行驶平顺性测试（随机输入和脉冲输入），符合GB4970-2009汽车行驶平顺性试验标准与数据处理标准。也适用于车辆悬架固有频率阻尼比测试及其它普通振动分析，支持噪声测试。
系统特点：
1、可扩展至12通道，最多可同时进行四组人体或手传振动测试；
2、根据ISO 8041提供加权滤波器Wb、Wc、Wd、Wj、Wk和Wm等；
3、可计算日振动量A(8)，也可针对不同激励进行计算，并可输出Excel文件；
4、显示三轴的RMS值，VM-BODY还可显示RMS最大值（MTVV）和振幅因数；
5、可满足ISO2631.1/2/4全身/建筑/车辆平顺性测试；
6、测试软件可通过数据存储进行离线测量；
7、可通过工厂的进行系统免费升级；
8、Windows7/8操作平台，超大触摸屏，提供中文，英文，德文操作系统。
汽车平顺性测试仪的软件功能：
1、多通道连续、实时示波功能；
2、多通道记录功能；
3、多通道联动光标读数功能；
4、自相关、互相关分析功能；
5、概率密度、概率分布统计功能；
6、频域加权功能，支持汽车平顺性振动加权网络Wk、Wd、We，支持噪声A、B、C、D声级加权网络；
7、时域滤波功能，支持低通、高通、带通、带阻滤波，支持汽车平顺性振动Wk、Wd、We时域滤波网络，支持噪声A、B、C、D声级时域滤波网络；
8、虚拟信号生成功能，可生成正弦、方波、三角波、锯齿波等多种波形；
9、时域运算功能，支持任意两通道加、减、乘、除运算，单通道信号的积分、微分、消除趋势项、零均值化等；
10、提供32个虚拟通道，使时域运算可以依次进行；
11、存储试验原始数据，试验过程中实时显示试验数据曲线，按照国标进行数据处理，生成和打印试验报告；
12、试验数据自动管理，*的一键数据处理功能。
