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加速度计重要特点及经典款式原理介绍
发布时间:2020-10-23 点击次数:60次
  加速度计采用紧凑型机电一体化设计,三个分向及其力平衡反馈电路安装在外形尺寸仅为120 mm×120 mm×65 mm的铝制密封机箱内,包括专门设计的水平调整螺栓和中心安装孔,只需一个螺栓即可固定整个加速度计,安装简单方便。
 
  力平衡电子反馈技术的应用,使得加速度计具有动态范围大、频带宽、线性好等特点。信号输出采用双端平衡方式,有利于避免工频电源干扰;采用12V单电源供电,内置DC/DC变换器,提高了抗电源干扰的能力;内置有标定电路,可以通过记录仪对加速度计的传递函数进行检查,方便了现场安装使用及系统集成应用。
 
  加速度计具有最大2g的测量范围,适合于自由场强震观测、建筑物结构观测、人工爆破观测、场地安全性评估等,以及大坝、大桥、车站、隧道等设施的低频振动监测。
 
  三轴加速度计原理:
 
  三轴加速度计包含三个加速度传感集成电路(IC),以及相关电子设备。它在功能上相当于我们的三个低G加速度计(LGA-BTA),以正交角度安装在一个小方块中。每个加速度计测量一条直线上的加速度,并在三个输出之一上产生信号。这三个轴和三个输出标记为X、Y和Z。IC传感器与初设计用于控制汽车安全气囊释放的传感器类似。这个集成电路是用非常薄的“手指”刻在硅微加工。这些手指加速时会弯曲。它们的排列和连接就像电容器的极板。当手指弯曲时,电容发生变化,集成电路中的一个电路监测电容,将其转换成电压。运算放大器电路放大和过滤来自集成电路的信号。终结果是,电压随加速度呈线性变化。
 
  每个输出都标有X、Y或Z。这与传感器标签上显示的方向相对应。加速度通常以每秒米(m/s2)或g's为单位进行测量。1g是由于地球表面重力引起的加速度,或9.8 m/s2。该加速度计将测量每个方向-5 g(–49 m/s2)到+5 g(+49 m/s2)范围内的加速度。
 

周经理
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